捷太格特（JTEKT）公司的前身，是1921年成立的光洋精工（Koyo）和1941年成立的丰田工机（TOYODA）。

光洋精工（Koyo）成立于1921年，创始人是池田善一郎，1935年改组成为“光洋精工株式会社”。以生产被称为“产业之米”的轴承为基业，经过数十年的发展成为了著名的轴承生产企业。60年代光洋精工（Koyo）开始进行汽车转向器等零部件的研发和生产，于1988年成功研发出电动助力转向器（EPS）并实现量产，搭载于铃木微型车Cervo上，自此开启了汽车转向使用电动助力的新时代。

丰田工机（TOYODA）前身是丰田汽车的机床部门，1941年独立成为公司，客户遍及全球。除工业机床外，丰田工机也从事汽车转向器、驱动部件的生产、销售，产业领域宽泛深入。1998年开始生产电子控制四驱连轴节ITCC，2003年收购了Bosch Automotive的TORSEN事业部，开始生产TORSEN差速器。

自光洋精工（Koyo）和丰田工机（TOYODA）于2006年1月合并，创立全新的“捷太格特（JTEKT）”以来，就秉承着“通过产品的生产，回馈社会的信赖，为了人们的幸福、社会的富足贡献心力”这一企业理念，通过JTEKT品牌汽车转向器和驱动部件、轴承和油封、机床的生产和销售，在中国与当地的供应商、合作伙伴、代理商倾力合作，为国内外客户提供丰富优质的产品和至诚的服务而不懈努力。